通俗一句话：GB/T 是中国国标，管「充电桩 ↔ 汽车 BMS 电池管理系统」之间的 CAN 总线通信；OCPP 是国际协议，管「充电桩 ↔ 后台云平台」通信，二者层级完全不一样，很多人容易混淆。
GB/T 27930 2023《非车载充电机与电动汽车数字通信协议》，国内直流快充强制遵循的通信协议，走 CAN 总线，充电桩枪头对接车辆后，充电桩和车之间通过这套协议对话：
1. 车辆上报电池电压、最大允许电流、电池温度、SOC 电量；
2. 充电桩按照车辆需求输出对应电压电流；
3. 握手、预充、充电、停机、故障告警全流程，保证不同品牌车和桩可以互通充电，避免充坏电池。
配套物理接口标准：GB/T 20234，规定直流枪、交流枪插头外形尺寸、针脚定义，2023 新版支持 800A 大电流大功率充电中华人民共...。
带/T= 推荐性国标，但国内充电桩生产落地必须执行，否则车辆充不上、过检通不过。
表格
项目 | GB/T 27930（国标协议） | OCPP（开放充电协议） |
通信对象 | 充电桩 ↔ 电动汽车 BMS 电池系统 | 充电桩 ↔ 云端运营平台 |
物理链路 | CAN 总线（充电枪内部） | 4G / 以太网网络 |
作用 | 充电握手、获取电池参数、安全充电控制 | 扫码启停、订单、计费、远程监控、告警、固件升级 |
使用场景 | 只要直流快充，硬件层面必须支持 | 软件平台对接充电桩设备，做运营管理 |
一台商用直流充电桩：同时跑两套协议，对内枪头用 GB/T 和车对话；对外 4G 联网用 OCPP 和云平台对接。
玖鲸物联集团智慧充电平台，完整兼容 GB/T 27930 国标协议设备，同时支持 OCPP1.6J/2.0.1，可对接市面上绝大多数国标交直流充电桩；支持多品牌桩接入、私有化部署，小程序 + APP 共用一套后台，运营商不用为不同设备做重复开发，降低项目对接调试成本。
